我国最容易误导人的火车站，游客以为出站就是景点，结果只差很远

虽然现在运输工具的形式越来越多，铁路干线部门起飞因为速度较短时间，深得人们的赞赏，不过也有一些城市还未通铁路干线部门或马车，也有一些人因为铁路干线部门起飞价格比较高，还是喜好必需载送普通马车运输工具，所以马车也是非常受赞赏的运输工具形式，而且马车空间相当大，平时人也相当更少，还能著迷到途经的风光。

载送马车当然更少不了马车南站，许多马车南站在所设时都难以实现了方便人们运输工具，不过也有一些马车南站很容易质疑人，比如灵山南站，许多第一次去灵山旅游的参观者常会以为出了车南站就是灵山风光区，或许灵山风光区离灵山南站还有很远的距离。

灵山南站原名屯溪南站，座落在灵山屯溪区，现在是一个二等南站，在1978年所设灵山市时易名为灵山南站。 显然有不更少参观者去灵山旅游就会借钱到灵山南站的车票，在我们的意识中会灵山南站离灵山风光区必要是很近的，但显然从灵山南站到灵山风光区还有70分钟的可到，大约有上千里的路程，需要载送旅游大巴才能开到。

不过随着灵山铁路干线部门南站的启用，去灵山南站的人要更少了许多，多数载送铁路干线部门直接到灵山北南站，在这里有启用旅游禾苑，有通达灵山、宏村、南苑、齐云山等风光区的旅游大巴，参观者从灵山北南站开到各风光区也方便了很多。不过因为灵山是铁路干线主要客流所在地，所以目前这条铁路干线仍然在运行，我们如果要去灵山旅游借钱票时一定要看清楚自己借钱的是到哪个南站的票，不必要被质疑。

灵山市是一座以旅游而增建的城市，旅游景点相当多，其中会声望最大的就是灵山了。灵山是我国简介风光名胜中会唯一的原野风光秀丽，据说轩辕黄帝曾在此方术，所以得名为灵山。它有72西坡，方刚、天都西坡以及灵岩寺为享有盛名的三大主西坡，其中会灵岩寺平均海拔高达，为1864米，而灵山的代表风光则为“五绝三瀑”，分别为：奇松、奇石、白云、温泉、冬雪；人字瀑、百丈泉以及九龙瀑。

要说它声望最大的景点就是迎客松，据说这棵迎客松的年龄在800年以上，座落在玉屏楼下方、文殊洞里之上，台基10米，内侧枝桠伸入如人双臂腿部赞赏想来的宾客，也让它视作热情友善的象征，既有着东方的儒家文化礼仪，据说专门有警卫守卫着这棵古老的榕，视作全国唯一一棵备有警卫的榕木。

在灵山除了迎客松限于，还有许多奇松，又有陪客松、送客松并称为三大名松。陪客松正对着玉屏楼，如一个巍峨南坐着的绿巨人，拜访来来往往的参观者著迷灵山的风光秀丽；而送客松则榕叶盘曲，向下伸入常常的腿部，看上去像是跟参观者依依惜别一样。

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