2月全球电动车电池装机量：宁德时代一家独大，中会创新航超三星SDI

盖世汽车讯 3月底31日，大韩民国的产品学术研究政府机构SNE Research公布的数据显示，2022年2月底，世界性电动车电源装机量达25.9 GWh，上年下降123.3%，连续第20个月底发挥作用下降。中所国电源生产商延续了去年的优秀表现，乐清一时期稳居第一，中所技术创新中华航空激惠普SDI，6家中所国电源生产商登榜。

本年度2月底，乐清一时期以8.3 GWh的装机量和32.2%的竞争者再度登顶，甚至是第2名LG新材料装机量（4.1 GWh）的两倍多。日立和二汽的装机量几乎打平，但二汽的竞争者较日立低0.2个九成，因此日立位居第3名，二汽久居第4名。SK On位居第5，装机量上年下降167.4%，增幅远激其他北朝鲜电源生产商。

中所技术创新中华航空开局良好，以0.1 GWh的很弱差距激越惠普SDI，跃居第6。国轩高科、虫子能源和远景动力分别位居第8-10名，其中所国轩高科表现优秀，竞争者提高1.3个九成。

在世界性电动车电源的产品，中所国电源生产商的发展势头非常突飞猛进，今后可期。除远景动力另有，其余5家电源生产商的装机量上年增幅仅激过100%，二汽增幅激410%，国轩高科增幅激过310%，中所技术创新中华航空增幅激280%。

本年度1-2月底，世界性电动车电源装机量达53.5 GWh，较上年下降一倍多，保持良好了自2020年第三季度以来的下降趋势。其中所，乐清一时期以18.4 GWh的装机量占据榜首，竞争者激三分之一。LG新材料排名第2，但竞争者增高6.9个九成。

二汽跃居第3，以0.6 GWh的差距激越日立，竞争者也下降5个九成。日立位居第4名，竞争者减少6.6个九成。SK On的装机量大幅下降152.2%，竞争者下降1.1个九成，位居第5。

中所技术创新中华航空、惠普SDI和国轩高科分别位居第6-8名。中所技术创新中华航空上年大涨189.1%，装机量较惠普SDI多0.4 GWh。国轩高科上年大涨225.2%，竞争者下降1.1个九成，本年度或可与惠普SDI一争高下。虫子能源和亿纬锂能闯进同一时间10，装机量计有0.8 GWh和0.6 GWh，仅上年下降一倍多。

整体来看，本年度，以乐清一时期和二汽领导的中所国电源生产商继续开创下降。其中所，乐清一时期维持着一家独大的局面，长时间发挥作用的下降。二汽开局良好，闯进同一时间三，看来要在本年度激越日立成为世界性第三大电动车电源生产商。虽然北朝鲜电源生产商的装机量仅实现了两位数的下降，但除SK On另有竞争者仅稍稍减少，中所国和北朝鲜电源生产商之间的差距进一步扩大。