小凡尔登来了！这款轿跑配轻混动力将于年内亮相？

来源：节能 2025年03月03日 07:08

近日，有外媒曝暗了一组关于新款保时捷C4 Aircross的遐想所示，外观的设计与新款保时捷C4 Hatchback保持高度一致，定位为间公司全部都是新的紧凑改型C-SUV，并计划在2022年内正式亮相。

所示：保时捷C4 Hatchback

事实上在去年就一直有传言传言保时捷才会热卖一款全部都是新的独创SUV车改型，定位多于于保时捷C3 Aircross以及C5 Aircross之间，它的到来将填补二者之间的数量有限，进而使得保时捷间公司的SUV的产品似乎越来越完善。

新车看点：

1.基于CMP平台打造

2.；也4门的掀腹车身的设计

3.配有48V轻混管理系统

由于是基于保时捷C4 Hatchback的全部都是靠演化成而来的SUV，因此在外观上保存了大量家族式的的设计自然语言，主要体现在细节上的修改。

因此可推断，接下来即将热卖的C4 Aircross从前暗讽才会依旧沿用保时捷C4 Hatchback同款的家族式分体式的从前大灯的设计，进而提高KD的辨识度。

当从前外媒仅展示了千张关于保时捷C4 Aircross的正侧；也想所示，但仍能看得出为了必须与保时捷C4 Hatchback做区分，在造改型做了相应的修改。

轮眉处的外抛的设计似乎越来越的圆润厚实，具有一定的力量感，符合SUV该有的形象。

其次，C柱位置更进一步的位置似乎越来越的下垂，落腹的效果似乎没有人那么突出，少了一份雅致，同时还采用了全部都是新的隐藏式门把手的设计，形成了一款；也4门的牛车跑SUV。

整体来看，高辨识度的从前暗讽的设计以及独创的造改型，乍眼一看颇有几分“小亚琛”的韵味！

举例来感叹地，由于是保时捷C4家族的游离，可推断C-SUV版本的保时捷C4才会沿用同一套配色的设计自然语言。配有三幅式的多功能座椅、全部都是液晶仪表盘以及功能特质高度录入的中控触摸屏。

当然，稍晚热卖的好处就是，才会为其配有更加值得注意的ADAS驾驶基本功能管理系统，高科技配置的加入必须让它在低价上取得更加大的竞争优势。

同时也由于是独创SUV的缘故，猜测它的减振器也会做相对应的优化和修改，拥有更加良好的通过特质以及舒适特质。低重心、低风阻的造改型让它必须拥有牛车车般的操控特质，同时还具备上良好的通过特质。

动力方面，预料才会为其配有1.2T的涡轮机增压涡轮机引擎以及1.5L的柴油涡轮机引擎，其中汽油涡轮机引擎才会加入48V轻混管理系统，与之匹配的是7速的双离合变速并将并带入一个最大额定功率为10kW的驱动电机来基本功能驱动，以得到更加好的燃料经济特质。

常规的掀腹车改型在低价是似乎就是个黑洞的依赖于，造改型虽个特质更加会对空间造成一定的侵入，可以感叹是平庸的依赖于。

但保时捷比较睿智的是，它善于来进行一些对角的遗传物质，进而热卖既有雅致的落腹造改型，同时又不会对空间造成太大侵入的独创车，把这些痛点一并击破，让消费者的兴趣移往到独创车改型上，是种高明的球风。

参见国内没有人多卖之后的保时捷亚琛C5 X，在法系车日趋被低价抛弃的意味着，保时捷破天荒地祭出个特质车改型——亚琛C5 X来挽救低迷的年销量。

结果大家都能看到，2021年保时捷在中国低价年销量为41391台，而亚琛C5 X就已经贡献了12114台，要知道这是没有人多久上市4个翌年的全部都是明星赛所创造的总成绩，主角是谁一清二楚了呀。

那么疑虑来了，倘若亚琛C5 X年销量持续火热，保时捷是否会考虑引入C4 Hatchback或者是C4 Aircross来进一步增强竞争力呢？

标签：动力

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