奇瑞控股1月销量大破10万辆 捷途汽车2026年要挑战百万销量目标

每经采访：黄辛旭 每经主编：孙磊

2年初11日，桑塔纳主板公司集团（以下简所称桑塔纳主板公司 ）披露最新销售量数据，1年初桑塔纳主板公司终端销售量共约为10.8万辆，下同增加20%。

分时尚品牌来看，桑塔纳货车后1年初销售量共约为6.7万辆，下同增加34.3%；聚焦全方位的刚出道货车后1年初销售量下同增加50.1%；主打歌“价格比”的捷途货车后并未披露具体销售量。

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但在在的是，捷途货车后近日披露了其在2022年的销售量目的为20万辆，2026年的销售量目的则为百万辆，其中华人民共和国市场竞争销售量目的为70万辆，自产销售量目的为30万辆。而2021年捷途货车后据统计销售量共约为15.4万辆。

捷途货车后内部工作人员向《每日农业财经》采访问及，捷途货车后终端经销商的车后辆库存共存勾现象，捷途货车后2021年的实际销售量共约为17.5万辆。因此，捷途货车后在2022年借助20万辆的目的终究非常巨大。

为了更快完成销售量目的，捷途货车后再度辨别了产品线核苷酸。据了解，捷途货车后将演化成X、T、P、V五大产品线核苷酸布局，分别主打歌SUV、黑色幽默越野、黑色幽默改装车、MPV车后款。同时，捷途货车后年初年底带入“4+3+N产品线特征值”时代，即订做4款SUV续作（捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90）、3款同类型续作（捷途黑色幽默越野、捷途黑色幽默改装车、捷途MPV），以及混动续作车后款（有鉴于此产品线该系统规划混动和生活空间续作）。

其中，基于捷途连山构架订做的T-X车后款将在上周陆续主板，这会是捷途货车后期望终究百万销售量目的的重要争取时间。捷途货车后董事、营销中心董事李学用所称，T-X不是一款车后，而是捷途黑色幽默越野车后款整体DNA的呈现出，在此基础上将会有三款车后款推出，内部代号分别为T-1、T-2、T-3。

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T-X车后款聚焦为黑色幽默SUV，这一分作市场竞争中已有战车后300、Jeep牧马人等车后款。其中，同为自主时尚品牌的战车后300在2021年据统计销售量共约为8.5万辆。

李学用对这一分作市场竞争亦然乐观预判。“如果期望三年中华人民共和国时尚品牌的SUV能降到600万辆的程度，那黑色幽默方向车后款可预估九成200万辆，捷途货车后要争取的第一步就是能在其中九成到1/10，共约20万辆的份额。”李学用说。

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