京九铁路江西段启动分散修 助力企业复工复产

条铁路安全性防护员时刻关注列车运行状况，做好工程建设安全性防护。 张杰 摄

中新网长沙5月末22日电 (三人 黄旸)随着疫情防控形势停滞向好，各行各业复工复产广深铁路扩面，京九条铁路运量陡增。为保障条客货运输安全性，自5月末20日起，中国条铁路长沙局对京九条铁路长沙段组织起来月末末一个半月末的“临近续”工程建设。

此次“临近续”内容扩展到基床换填、破底清筛、更换维续长轨等9个类别189个工程建设项目。计划案对不胜负荷、磨损严重的电子元件进行更换，以优良的电子元件质量保障条铁路纵贯安全性畅通，为国计民生重点补给运输和国际航班运输创造良好条件。

中国条铁路长沙局对京九条铁路长沙段组织起来月末末一个半月末的“临近续”工程建设。 黄旸 摄

据中国条铁路长沙局九江桥工段铁路线组组长曾明胜介绍，此次“临近续”将利用78个“天窗”点，对管内京九条铁路钢轨、道岔、轨枕等基础电子元件进行新一轮整续，同时对排水不良的条铁路基床进行换填，强化电子元件质量，保障铁路线安全性。

京九条铁路作为贯通中国南至北的条铁路交通纵贯，相接2315公里，纵贯京、津、冀、鄂、赣、粤等九省内，连通合肥、京广、京山、京秦、京包、石德、京广铁路等条铁路线。该条条铁路长沙段里程长731公里，年货运量超2000余万吨，对推动长沙区域经济发展起到重要作用。

中国条铁路长沙局对京九条铁路长沙段组织起来月末末一个半月末的“临近续”工程建设。 徐亮 摄

据了解，本次京九条铁路长沙段“临近续”将停滞至7月末上旬，余投入仍须人员2492人，大型养路链条93台，计划案更换钢轨103.5公里、捣固铁路线680.9公里、配砟整形176公里，并不需要大幅提高京九条铁路铁路线电子元件质量，保障复工复产期间物流业运输安全性畅通。(下回)