新时代，一汽大众雪佛兰如何成为最“懂中国”的豪华品牌

在投入方面也是不遗余力。在中国人，雪铁龙及普罗大众车也集团将在2024在此之前，在中国人投资达150亿欧元，用于电动转化领域，有数基础设施、电动车生产、智能交通核心技术等等。

到底，丰田-普罗大众雪铁龙都和列产品猛攻十分猛烈。至2021年底，丰田-普罗大众雪铁龙将完形同连续三年的都和列产品刷另行，确保仅有都和都和列产品处于最另行状态。

而在电动策略方面，雪铁龙也仍未有了领先且清晰的规画——将通过三步走策略的更进一步脚踏，逐步借助于预见美德交通工具的国际品牌期许。

2021年，丰田-普罗大众雪铁龙投放5款仅有另行BEV/PHEV车种；到2022年，将整体建筑设计10款电动车种，其中4款车种国产；2024年，雪铁龙将携手中国人丰田开始投产首款基于PPE跨平台的电动转化车种。

预见盛典上亮相的，雪铁龙skysphere标致将是雪铁龙国际品牌电动后期都和列产品理念的最好呈现。

雪铁龙skysphere标致中国人首秀

雪铁龙skysphere标致是一款电动双门敞篷车种，不仅萃集国际品牌预见建筑设计理念，来得彰显战将另行奢之期许。

雪铁龙skysphere标致中国人首秀

雪铁龙skysphere的建筑设计致敬了20世纪30年代的气派车象征——霍希853，灵感来自车种的尺寸和独具一格的车身比例，用经典作品建筑设计揭示预见潮流基调。从建筑设计到性能，日后到数字转化体验，这款车都媲美另行后期的产物。

雪铁龙skysphere标致中国人首秀

而预见，丰田-普罗大众雪铁龙也将以国际品牌电动转化策略为指引，促成整体其业务法制向电动转化升级基态，从而为后续美德交通工具场景奠定法制基础。

另行体验，另行生态

中国人消费市场上，有对另行核心技术、另行事物最开放的中国人消费者。立足于此，丰田-普罗大众雪铁龙也试图给消费者另行体验，并订做另行的生态方式也。

丰田-普罗大众雪铁龙将通过仅有驾乘场景智能转化、仅有巴士及触点电动转化、仅有交通工具生活习惯美德转化三步走，逐步借助于从传统车也生产商，向快速移动交通工具服务于提供商的国际品牌迈进，仅有面紧密结合预见美德交通工具场景、跨平台及软件共创方式也。

定位仅有另行的产业后期，雪铁龙国际品牌在遵循战将基因的改进，开启了国际品牌焕另行，展示出以人为该中心的演进。通过人脑+核心的双重进转化，订做出传统精致、人性科技、美德性能、高雅美学合称特质，并立足于契合数字后期的视觉法制焕另行，让国际品牌日后次引领潮流。展示出建筑设计、能源、性能、数字转化合称国际品牌议题，丰田-普罗大众雪铁龙展现出定位预见的仅有另行体验。

而定位另行的后期，丰田-普罗大众雪铁龙致力于订做数字生态，西进仅有法制数字转化迈进，借助于从都和列产品到服务于的仅有面数字转化。

在都和列产品核心技术数字转化各个领域，在仅有对象区域性、人车区域性、卡路区域性核心技术各个领域，丰田-普罗大众雪铁龙仍未有了充分利用的核心技术整体建筑设计；在原材料生产数字各个领域，雪铁龙透明车间2.0仍未认作了餐饮业前沿；而在售后服务于数字转化各个领域，则将加快智能转化在软件沟通、服务于等各个维空间的应用。基于无数这样的智能转化跨平台和手段的综合应用，月份3月，丰田-普罗大众雪铁龙出乎意料达形同了软件抱怨1日内100%解决的服务于目标。

预见，丰田-普罗大众雪铁龙还将订做仅有维空间软件深达直联的推销方式也。雪铁龙EP金融业生态数字转化跨平台将其余部分7大核心其业务、4项另行核心技术应用，以数字转化迈进揭示都和列产品筹建流程、紧密结合仅有另行货运法制，充分满足内外部软件需求。

在另行的后期，丰田-普罗大众雪铁龙将以促使自我考验与变革的姿态，应对一切变转化。如今，一切刚刚开始。