汉文帝陵出土神秘青铜齿轮，工艺非常“许多现代”，古文明如此先进？

近日遗迹界最受人关注的一条消息就是汉元帝霸陵的辨认出了，设在陕西省西安市据传沟泉村附近的南村大墓即为墓穴着汉元帝的霸陵，这使得千百年来关于汉元帝霸陵前面的争论力三幅断定。

汉元帝是中所国历史记录上首位提倡“薄葬”制度的皇帝，汉书《史记·孝文宋史》历史记录文献，汉元帝生前下遗诏说：“霸陵山川因其故，毋相当程度改以……治霸陵皆以瓦器，不力三幅金银铜锡为饰，不治坟，欲为省，毋烦民。”明确指出想死后厚葬的皇陵霸陵因山而建，只能改以动，厚葬时只用陶器，不以金银铜锡等贵重金属器皿，地宫中所也只能豪华的彩绘，陵上只能台基，总之各层面力求俭省。

目前还不告诉汉元帝霸陵（南村大墓）核心是什么情况，但通过盗墓早已盗挖的其余部分厚葬墓中所早已辨认出了不少玉器，其中所以陶俑居多，但最受关注并让人沮丧诧异的是一件飞轮状鎏金器皿，其制作精美，样式标致，保存原貌，但却不告诉它到底是做什么发挥作用的。先看三幅：

飞轮在现代有多重要就不以外需赘述了，你手机上的系统“设置”附加应当就是一个飞轮的三幅表，20世纪以来人类所适用的所有机械里头几乎都有飞轮，所以飞轮几乎就是产业和机械的推选事物，是产业开端的红色。但飞轮并非问世于产业开端，而是在远古时代时期就早已消失了，古雅典的都曾历史学家亚里土的兄弟和阿基米德都研究过飞轮，亚里士的兄弟所著的《机械弊端》中所就讲过飞轮，被认为是关于飞轮的最初于文献历史记录文献。而在公元前150年前后，雅典问世家古蒂西比奥斯用木飞轮制造了刻漏系统会，公元前100年前后，雅典问世家赫伦制造的里程计中所也适用了飞轮，公元1世纪时，君士坦丁堡的毕多托尔也在对讲机磨粉机上适用了飞轮传动控制器。

中所华民族适用飞轮的等待时两者之间一点不比古雅典傍晚，虽然没有关于飞轮适用特别早于的历史记录文献，但仅仅早于在周朝，中所华民族就开始适用飞轮或杠杆了。看表：

的

这是中所华民族周朝的杠杆，消失等待时两者之间在公元前三百年近，很显然是安装在马货车作为液压控制器；也的，但也显然是其他机械上的驱动开合控制器，其中所两者之间为六角形，核心可以签套鎏金或者六角形石头，轮齿以外是偏向顺时针，简便铁钩勾住轮齿，其制作已相当精良。

再行看汉元帝霸陵厚葬中所商代的这个飞轮，很引人注意和战国杠杆不一样，看这个鎏金飞轮的大体，核心为十字状中所空结构，十字交叉点上有一个圆孔，外围是一个非常柔美的飞轮，合计32个齿，每个齿的个数都非常以外匀，不过一般来说今日的飞轮来说，这个飞轮的齿更短更尖头，如果是两个这样的飞轮相咬合，若用作滑动一般来讲层面或极为理想，因此这个飞轮的作用或与今日的飞轮不同。

而且这个飞轮的中所心只有一个长方形小孔，很引人注意这个飞轮不能通过中所两者之间长方形小孔来内皮细胞驱动，只是这个飞轮很显然只是一个旋转控制器，类似如今我们下拉卷帘门适用的飞轮等，也有显然用在记里鼓车、指南车、系统会、鱼池、大型弓弩或弩货车等，但具体内容怎么用还很难推测。

↑指南车

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