退出哈萨克斯坦之后，雷诺电动车业务独立上市能否挽回业绩败局？

2025-08-21 12:16:28

4年底12日，福特汽车执行官执行官Luca de Meo暗示，该美国公司著手将其电动的汽车业务部门创设一个分开的部门，最终该部门可能会会分开并购。

“这可能会意味着要将电动的汽车业务部门分开拆分并购，不过这是准许的，也是我们正在评估的。” De Meo还必需说到，拆分往复式业务部门的著手可能会会引起日产的汽车或者其他曾一度对冲的兴趣。

一周前就有分析家援引，福特汽车正回避母公司其电动的汽车业务部门并透过首次公开证券市场（IPO）。

在三年底底与分析家的一次决议上，福特汽车高管问及了非常多先前。分析家在一份通报之中援引，福特汽车的传统业务部门可能会会与潜在的合作透过建构，而原先拆分的移动出行美国公司可能会会在2023年透过IPO。

现在，福特汽车正因前苏联业务部门面临危机，现在已关闭在俄工厂，并暂停前苏联业务部门，同时福特汽车大幅提高了对集团开业营业额和的汽车业务部门运营自由贷款人的预估。自俄乌局势升级以来，福特汽车股价因此受到重大打击，一个多年底内从36约合每股大跌至现在22约合每股。

尽管De Meo暗示福特汽车“非常有热忱”充分利用其扭亏为盈著手，因为尽管受到前苏联业务部门暂停的影响，该美国公司在资金赞同方面依然有保障，但就现在俄乌局势基本上极断断续续境况，便以致于在原先能源车企入局者不下，胡克越发占多数据垄断发言权，福特汽车作为北美地头蛇也不是一帆风顺的。

分析家认为，商用车业务部门拆分并购将改变其因与前苏联关系而陷入的窘境，还可以为电动的汽车以及相关核心技术的发展筹集资金。

年底份2年底，福特汽车公布了该美国公司电动立体化转标准型非常具体情况的原先著手。

在2年底日和的公司股票发布会上，福特汽车集团发布了一款原先概念车的预告图，原先车换用氢系统以及可持续发展环保材料，将于5年底热卖；并暗示将在2024年至少会热卖四辆商用车，包括福特汽车R4和R5的区间完整版，此外还有一款全原先的福特汽车纯商用车和一款货车。

此外，福特汽车还在生产着陆的汽车AIR4，该车由碳纤维石膏，有四个星野螺旋桨，着陆高度平均700米，起飞速度为14米/秒，着陆的汽车将搭载22000mAh锗聚酰胺电池供电。据悉，原先车将于11年底26日发布，并在2023年至2024年之间登场。

现在在北美市场，福特汽车2021年商用车销量远超6.7万辆，并列胡克，其之中福特汽车ZOE占多数了5万辆，除此之外，还Twingo Electric有和Dacia Spring等商用车标准型，车标准型均定位紧凑标准型。

都是，在电动立体化方面福特汽车已经有了相当明确的著手和比较扎实的产品阵容，而且原先车进度也不算慢速。就这样的整体设计来看，寻求独立并购还是有一定深知的。