纯电/插电两种内燃机 腾势D9将今日正式上市

月末内，我们从相关渠道获悉，腾势D9将于今日（5月末16日）正的设计上市。厂方定位中大同型MPV，未来上市后，将补救品牌母公司高端纯电动/再配电的设计混合驱动力MPV的市场竞争空白。卡车名中的“D”代表腾势对于时髦MPV的划时代定义，拉丁字母“D”是品牌英文的首拉丁字母，而“9”则代表着大气层之势。

外同型之外，腾势D9运用于了全新的家族的设计结构设计词汇，作为一款大同型MPV，时髦诗意十分独具特色。前脸大大小“盔甲的设计”进气格栅大气层实验性，其两侧还与天窗相连，搭配LED灯带刻画出具体内容轮廓，庄重风度之余还不失时尚感。

卡车侧造同型平直细密，这样的结构设计有助于强化卡车内自由空间利用率。电动滑行门的转入对于MPV卡车同型来说也不算标配，能够使后排站位愈来愈加顺畅。挡风玻璃结构设计比较方正独创，尾灯组运用于时下流行的跨越的设计结构设计，之下LED灯带布局很有特点，照亮后极具辨识度。

配外，厂方运用于对称的设计中控台布局，15.6英寸悬浮的设计屏幕立意出强于的科技感，内置腾势Link超智能交互系统，界面布局清爽独创，加载便利性表现出众。10.25英寸全面板仪表与中控台合为一体，内嵌的设计结构设计可见一斑产品质量感。据悉，厂方之下将运用于2+2+3的7座布局，且第三排椅背可实现纯平摆放在，驾卡车舒适性以及优点表现都很出众。

驱动力之外，厂方将提供纯电动卡车同型和再配电的设计混合驱动力卡车同型两种选择。据悉，后者有望搭载二汽最新的DM-i混动系统，信息化续航里程或将至少1000km。关于厂方愈来愈多消息，卡车质网将停滞关注及路透社。

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