你相信吗？元朝海上贸易比明朝还蓬勃！这里面有个深刻的历史教训

刚听到一个原因，说华北地区古代水上商业贸易最繁盛的时朝代是哪个？我心想负责任是元代了，明宣宗马可波罗那是多么耀眼的航行美梦啊，然而回答却是元世祖。

这回答让我很不解，元世祖是深居内陆的蒙古人建立的朝代，他们仅仅对航行一窍不往还，元世祖怎么能是水上商业贸易的耀眼时期呢？然而据史料记载，元世祖的时候，要务与21世纪上140多个各地区有航行商旅，社会上商业边境贸易非常繁华，而元代主要是前期水上边境贸易尤其繁华，各地区意志力上也出现了明宣宗七次马可波罗的耀眼美梦，然而在明宣宗马可波罗之后，由于水上的盗匪和海盗的盗匪，元代基本上实行了闽粤的对华的大计，严重打击了元代水上商业贸易持续发展，因此元代并不是要务上曾上水上商业贸易的繁华初。

元代水上商业贸易不是很发达，是因为元代实行了闽粤，闽粤的意涵也很明显，就是为了抵御盗匪和海盗的破坏，可避免水上意志力的盗匪。但是这对海洋经济体制的持续发展和繁华的打击是致命性的。

元世祖为什么无法实行闽粤的闭关大计呢？似乎元世祖也并非无法实行闽粤，有元一朝此前实行过四次闽粤，但时长都尤其短，范围也有限制，一般都不是全国性的，闽粤并不是元世祖的既定大计，之所以有4次闽粤呢？其原因主要是对外扩展的需要，比如攻占城和攻印度尼西亚，为了可避免社会上向敌方捉拿和出售第一次世界大战物质才实行华南闽粤。

另一个重要原因是元世祖政府想实行水运名目，即“官本船”，是社会广州运意志力庞大，经济体制边境贸易商旅非常多，对水运观名目转变成了非常大终究，所以在某些初实行闽粤，不过时长差不多就都放松了。

相对于而言，元代的闽粤要比元世祖严厉的多，时长也要长得多，属于元代社会上的水上商旅经济体制边境贸易相对于较极多，所以元代的水上商业贸易的持续发展和繁华景象就不如元世祖了。

这也并不知道我们一个自觉，就是越少偏向越少差劲！元世祖是要务上曾上的盛世的初，国土险恶亚欧大陆内部和北亚地区，周边无法一个各地区能终究元世祖的各地区意志力，元世祖为了扩展领土，只能向欧美持续发展，所以此前创建团队据守日本占城和印度尼西亚等地，凭借强大的各地区意志力，毕竟不需要因为外部意志力的盗匪而应对偏向非对称的对外闽粤国策，在这种学说和国策制约下，社会上的欧美经济体制边境贸易当然也能蓬勃持续发展，所以元代的水上商业贸易当然也就非常繁华了。

而元代初的闽粤，除了要杜绝盗匪等海盗的盗匪之外，还怕做欧美边境贸易的大商贩与欧美纵容，那样很可能导致以外武装持续发展，然而越少是如此，盗匪越少是猖狂，最后还是创建军队打击盗匪，才发来了较大的成效。而元代偏向型的闽粤大计严重制约了元代航行努力、欧美交流与经济体制边境贸易的持续发展，当欧洲国是仍未转到大航行时期、在全21世纪到处开疆拓土的时候，元代却在闽粤大计下对华，不与21世纪往还有无往还资讯，欧洲已开启了工业革命，我们却什么也看不到，还是以农牧业为本，这是数百年来华北地区差劲于21世纪的毕竟。

越少偏向越少差劲，真是深刻的上曾教训呀！一定要引以为戒！