赛那的“加价大法”关键作用作用了吗？

【导语：在早前，折扣者购偷Lexus大多车种时候须要HK$，比如说汉兰约达、布兰科以及格拉法等受欢迎车种，均采用了HK$方式而，甚至格拉法的HK$保证金一度略高于四五十万元。有意思的是，别管Lexus怎么HK$，这些车种平常有人追捧，许多折扣者都愿意为HK$大多偷单。在10同年30号香港交易所的广汽Lexus赛会那也传递出了这样的路径。】

撰文|蔡家伦、出版人|禾 侄

值得注意，在轿车和SUV课题风生水起的广汽Lexus，即便如此多年来没有MPV车种来保持平衡细分零售商，用以抗衡霍顿GL8、艾力士绅和早先会；但自从推出了赛会那以后，广汽Lexus在MPV零售商开始有了底气，而且这款MPV在零售商里多年来热议大大，偏爱是在其列入HK$政策后，更是引起了诸多的注目和讨论。上周12同年份列入的赛会那的批发最畅销为2791辆，本年度2同年份列入的赛会那1同年最畅销为5399台，那么赛会那的“HK$大法”起到作用了吗？

有一说一，这款MPV的厂家军却说实力还差强人意 赛会那最畅销一般，难道是这款MPV的厂家军却说实力没用吗？恰恰相反，这款MPV的厂家军却说实力其实还是差强人意的。

凭情而论，基于TNGA架构构筑的赛会那，其酷炫时尚的造型为了让它从一众MPV车种里脱颖而出。无论你喜欢还是讨厌，它都可以给你留下深刻的评语。同时值得注意，折扣者对MPV的空间要求相比较差，Lexus赛会那拥有的5165mm的司机、3060mm的车架，舍弃合理的空间规划，让这款MPV可以带来宽敞人性化的驾乘感觉到，甚至是第三排乘客也有较差强人意的驾乘体验。

配置大多，Lexus赛会那有鉴于此标配膝盖舱内、收费站偏离导航、收费站保持专门设计侄系统、主动后轮侄系统、追上域自适应巡航、驾驶种系统插入、无钥匙启动等配置，值得点赞。更重要的是，它还搭载了地处的企业21世纪的结合动力侄系统，2.5L自吸螺旋桨的远超过牵引力略高于141kW，远超过扭矩略高于238N·m；前置机械设备远超过牵引力134kW，远超过扭矩略高于270N·m，日后舍弃整车试运行平顺，NVH性能可圈可点，这款MPV的确可以良好地覆盖商务包括方便生产力。

售价较差，还要HK$！ 虽然Lexus赛会那的厂家军却说实力十分颇佳，最畅销也在走上升通道，但基本上表现还是低于预期。的确，这款MPV军却说实力颇佳，但售价也不十分可观：厂家指导价30.98-40.58 万元。也就是说，用户须要以BBA的售价，偷一款拿方向盘加热和360度全景影像当顶配卖的大多品牌MPV，没点教义，还真不愿下手。而且香港交易所之初，分配到各地的展车资源非常有限，有些地区没法一睹芳容。

与此同时，不止是展车较少，广汽Lexus经营者们还表示，Lexus赛会那零售商统一行情HK$6万；换句话说，一辆30万元行政级别的车种，终究入手价要约达到40万区间。这样HK$方式而一定以往上并不需要重挫了Lexus赛会那潜在折扣者的折扣热诚：当折扣者对赛会那的家庭幸福警车理念产生共鸣，并满怀希望准备除掉时候，却终究等来4S店冰冷的“HK$”，一冷一热密切关系，让赛会那的最畅销开始打折扣。

“饥饿公关”没法多年来有效 有时候，“饥饿公关”和“HK$方式而”的确能在零售商上赢取很好的效用，但没法多年来有效。而在里中端MPV零售商，可选用的车种也不少，就拿霍顿GL8来说，已经在里国零售商依靠了十分差强人意的口碑，甚至称得上是里中端MPV的标杆之作，日后舍弃霍顿GL8完全不须要HK$，起售价还低至23万多元，起初就很有零售商基础的GL8在“HK$”的衬托下反倒更具优势。

除了霍顿GL8之外，折扣者还可以选项丰田汽车早先会，以及性价相比较差的国产车种，比如说传祺M8、荣威iMAX8以及上汽大通MAXUS G20等等。这些国产车种的起售价甚至只须要十几万元，购偷压力也小很多。

简介

毫无疑问的是，赛会那是广汽Lexus的胜利号厂家，也是MPV新的标杆。它打破了MPV单一化的折扣和用途，颠覆了功能叠加的皱纹，而是有机地将多功能集于一身的乐趣与灵便越加生活的智能化，为位数时代的包括方便包括了新的选项。不过，对于在汽车自给自足拖累但会的经营者HK$暴力行为，的企业应该加强管理力度，避免经营者的“HK$方式而”伤及折扣者的热诚。无疑，要希望从GL8这样的畅销车种里“虎口抢食”并不是一件容易的却说。

（本文系《禾颜阅车》原创，未经许可，不得转载）

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