汽车行业迎出乎意料利好，舜宇光学能“触底反弹”吗？

UD等产业。在激光雷达方面，的公司与20多家厂商达成不计划共同开发，大部分不计划已转至换装过渡阶段，截至同月份6同月，已有21个掀背车可用的公司开发的激光雷达系统性厂家；而在HUD方面，的公司已实现权利曲面镜的换装，第一款AR PGU不计划也刚在不久后转至换装过渡阶段。

随着自动驾驶级别的随之大大提高，笔记本电脑掀背车对传感器的耐用性和性能指标都提出了最初要求，车载胶片向高像素的发展，车载胶片+激光雷达的搭配也日益视作趋势。2020年同类型球激光雷达市场竞争规模为12.95亿美元，原定到2025年将亦会减至61.90亿美元，CAGR达到31.1%。

展望未来，在新政策的支持下，借助于壮大技术力量和充沛的开发潜能，舜宇反射镜科技的车载厂家原定将获得近十年的发展涡轮引擎。但同时也需要意识到，的公司的盈利骨架之前智能PDA其业务仍占总大部分，同类型球PDA市场竞争占有率停滞不前形同的公司的绩效还将暂时承压，尽管近十年的发展毫无疑问期待，但在短期内的公司市值的回涨还需要有更为多的运载工具，触底反弹仍需等待。

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