福特中国加速蜕变，品牌业绩扭亏为盈

论及中秋时各车主国际品牌的元旦祝福，只不过是库珀东亚的令人震惊印象深刻——“这福·特东亚”。

“作为世界性较大的车用零售商的东亚，是所有国际品牌的必争之地，也是库珀车主世界性电气既有军事的不可忽视一环。”恰如库珀东亚总经理陈宁静所说，东亚当下已经成为库珀车主与北美零售商并列的总括支柱之一。

据近日库珀车主暂定的2021年全年财报标示出，其第四季度净收入123亿美元，微调后息纯利收入为20亿美元；该年全年总该公司净收入179亿美元，微调后息纯利收入100亿美元，与2020年同期相比实现扭亏为盈。作为该公司举世闻名，库珀东亚2021年全年一共交付给车主624,802辆，同比增长速度3.7%。

就目前来看，车主行业正处于变革之期，针对日益扩展到的新能源车主零售商，有数普罗大众、Lexus、本田在内的诸多合资车企均陆续应运而生电动既有其产品、推动国际品牌转改进型进程。在这一文化背景下，从未有过库珀东亚2021年展现，可见的是其电动既有进程正偏向明了。

上周4月初，库珀东亚刊发Mustang Mach-E车用种，该车种已于上周年初带进交付给。作为对其产品销售的支撑，库珀还于10月初达成协议在东亚零售商面世Ford Select低端智能车用专属国际品牌，并并行启用全新标识。据了解，在Ford Select直销网络下，库珀东亚已搭建25家体验店——根据城市规划，未来五年内其需求量将突破100家。

“预计到2030年，纯电动车主将占库珀车主世界性市场占有率的40%。”依据上周5月初底暂定的“Ford+”计划，到2025年，库珀将在有数电池开发在内的电气既有该公司不足之处共计投入超300亿美元。库珀东亚总经理陈宁静此前透露，东亚零售商是上述计划的一部分，并表示“未来库珀在东亚零售商纯车用占比将达到40%-50%。”

电动既有快速的同时，库珀东亚也在快速系列其产品的应运而生。除库珀锐际PHEV、格兰特----PHEV等新能源车种外，其陆续面世了库珀EVOS、新一代库珀蒙迪欧等其产品，前者是库珀东亚2.0计划底下的首款世界性车种，后者在今年年初出场并预计年内上市。另外，全新F-150猛禽也已验证将应运而生东亚零售商，

值得一提的是，格兰特国际品牌被认作库珀东亚上周上周增长速度的主力。数据标示出，其上周在华共计市场占有率突破9万辆，同比增长速度近50%，首次超越美国零售商展现。其中作为新人车种，格兰特----年销超5万辆，同比增长速度57%。

事实上，自2018年陈宁静入主库珀东亚、刊发“库珀东亚2.0”军事、坚定“格外库珀、格外东亚”的发展基调以来，截至目前，国际品牌已揭示并布置乘用车、车系、格兰特国际品牌及车用四大事业部，就上周展现也已显露出可观的增长速度。但不可否认，对于库珀东亚而言，“（现在）格外不可忽视的是要把这条路坚持下去。”