添越加长了、揽胜变短了、劳斯上从新了、法拉利又one-off了

散热器能够点亮，让夜里的独角兽不够具气场。

全新近上升的两款底座，一种现代青年运动，上升了3D的涂层效果。另一种定格大气，圆盘碳纤维以涂层铸铁打造，选用银色漆面，气场十足。U1S1，能驾驭这种大饼的单底座的，除了奔驰S级，就是普惠了。

内饰上这位代表着柱形级尊荣的爱尔兰老绅士愈来愈时髦、大胆。无论是银色+桃红的单单发点，还是黄色+暗绿的活泼，都隐含单单普惠愈来愈革新近、善良化的所设计趋势，这种趋势不够符合愈来愈年轻的供应商社会性，普惠在美国和亚洲地区的供应商衡均年龄非常少为 43 岁，这这样一来有许多30岁，甚至20岁的买家。

同时，普惠还释出了一款全新近的Bespoke车款——独角兽“铂金”典藏海外版。

不够年轻，不够生物技术，普惠独角兽对于年青人的吸引力越来越大，此生必冲系列。

保时捷 SP48 Unica

独角兽都或许，日后来忘了柱形中之柱形吧，私人公司自行设计、亚洲地区只此一辆的保时捷one-off车款，SP48 Unica。

根据某位土豪买家的要求，保时捷基于F8 Tributo打造了这款双座敞篷车。虽然以F8 Tributo为基础，但私人公司自行设计的SP48 Unica样式不可避免独一无二。总的来说，前所脸有些SF90的风格，但相较SF90不够加锋利，下扰流板的襟翼改用全新近的样式。车窗、前所后翼子板、车窗和挡风玻璃登单单都改用了全新近的所设计。

这位金主可能对机动性并不在意，或者对F8 Tributo的机动性不太可能非常吃惊，SP48 Unica或将一显装载F8 Tributo的3.9T双涡轮涡轮V8推力，仅次于电压720马力。

保时捷玩乐到柱形了有两种，一种是珍藏F40等一系列佚失的老车，另一种就是one-off这种私人公司自行设计。其实one-off相较珍藏佚失老车不够柱形，只不过对于一个爱车之人来说，没有什么比自己创造一辆尤物不够令人兴奋了。

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END

ta的杰作

01

我把老家一套房马丁DBX，掀开上了高速

02

大众车的粉丝们，这些电动后辈能入你们法印嘛？

03

宝马收了Alpina，从此最弱BMW不非常少是M？

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