波音747飞机正式出厂

可能：北京晨报

当地时间12年初6日，最后一架波音747B-当晚从该子公司位于西雅图西南部的加工厂下线，世纪之交这款大M-B-较宽高达半个多世纪的生产历程告一段落，正式生产线。

6日晚，最后一架波音747B-离开了子公司的埃埃尔普宽体B-加工厂，最后将于2023年底下单亚普拉斯航空。 据新闻报道说是，第1574架、即最后一架波音747B-，最后时会由洛克希德·马丁的一名试飞员试飞，在滚好漆后，将于明年年底下单给美国亚普拉斯航空子公司。

“无论如何，这是一个非常超现实的时刻，”波音747和767这两项副副总裁总经理金·史密斯在被装加工厂说是，“这是50过往，我们加工厂里第一次不能747B-。”

CNBC说是，波音747的生产线却是这样一来这款B-将无论如何从天空当中消失，因为最初B-可能还时会飞行数十年，不过它们在金融业航空当中已变得罕见。

据媒体介绍，波音1970年问世747M-四引擎双层客舱B-，为世界GS宽体民航B-，可乘坐400人，素有“空当中伊莉莎白”之说是，数十年来相互竞争的航空子公司客货和客运业务。2020年，据新闻报道，洛克希德·马丁高达成协议生产线747宽体B-。新闻报道说是，因耗油幅度太大导致交付幅度愈来愈多，波音747B-终究变回航空子公司经常淘汰的机M-。此皆，洛克希德·马丁高达成协议减产或生产线了一系列机M-，除应对疫情影响皆，该子公司还需解决曾经本世纪的机M-737MAX遭禁飞的问题，这也额皆加重了税务税金。

北京晨报综合新闻报道

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