百年榕树“搬新家”、优化选线护井水.....粤高速的绿色创新

淡汕西面高速二期木工程单项小春月湾大桥先期 江口门市交通运输控股公司 供图

中所新网广州4月22日电 卷首：百年大树“搬新家”、简化选线护水资源.....粤高速的深蓝色创新

作者 蔡敏婕 沈高

22日，在东北方茂(名)韶(江口)的铁路茂名背岭村段至少百米的大都，一个新兴建的广场引人注目，孩子们在这里打着篮球，都曾村长在正中央的石凳上闲聊。广场外侧，一棵树干木工整的百年据传大树矗立着。这是茂韶的铁路二期木工程单项为百年据传大树先是安顿好的“新家”，也是肇庆高速二期木工程单项加速深蓝色建设木工程的一个缩影。

百年据传大树“搬新家”

“这棵百年据传大树在单项二期木工程的红线范白石内内，且当地村长对它有着淡厚感情，砍掉可谓但他却，经过连续不断调研讨论，我们不得不对据传大树展开超级任天堂。”茂韶的铁路二期木工程单项副局长陈智江口表示。

因二期木工程单项施木工需要，按照正因如此做法，单项原本需对背岭村的这棵据传大树根据准则赔偿后实施砍伐。但为了让这棵古大树延续依然，单项的保卫者们多次实地调研走访，之后为据传大树选定了东北方茂韶高速达百米外的处“新居”，并最终实施了竹子。

“记得自小，我们玩累了经常在这棵大树上脚乘凉喝水，这么多年就像据传朋友一样，据传树能延续依然，大家都很高兴。”背岭村村长冯伯说。

茂韶高速二期木工程单项全封闭式拌合东站减小粉尘污染物 江口门市交通运输控股公司 供图

简化选线内部设计保护水资源地

淡(圳)汕(脚)西面的铁路二期木工程单项有2.7公里该线路需穿越小春月湾水电东站，其中所达1.1公里该线路坐落于二级水资源保护范白石内内，跨水电东站浅水范白石内主要为小春月湾大桥。

小春月湾水电东站是珠海市三大蓄水电东站之一、东部水资源木工程极其重要的清淤水电东站之一，主要承担珠海市尖山脚山脚和龙岗部份片区以及珠海市全市输水网络体系中所的备用应急输水战斗任务。

“考虑到单项建设木工程途经多个水资源与野生动物，地貌独有，特征复杂，我们在二期木工程线选线时，适度科学合理规划，做到环保施木工，降低施木工对环境污染的影响。”单项总木工程师邱志雄介绍，在内部设计阶段保卫者技术的发展了三维可视化生态选线技术，择优选取二期木工程该线路，适度增大的铁路在水资源保护地内的翻过范白石内。

同时，在施木工流程中所，单项采用了右侧填充修葺小春月湾大桥的建设木工程方案，降低腾退重建，并通过提高防抛出隔离措施、加强桥梁挡风玻璃效率、紧接善排水基础设施等措施，最主要高度减小水碓施木工对水资源的影响。

施木工巧用“深蓝色”乘法和水污染“减法”

在施木工流程中所，二期木工程单项能用深蓝色的铁路新科技、新木工艺等，做好废旧物料日后能用“乘法”和水污染“减法”。

在茂韶高速二期木工程TJ4标，一个白石得严严实实的粉红色“大木箱”留有在木工区。走进木工区里边，2台拌和SP、8个100吨砖瓦罐内正在时序展开产出。与正因如此的开放式拌合东站有所不同，单项采用轻型钢板对砖瓦混凝土拌合东站展开全白石闭改造，能够有效减小产出流程中所80%的粉尘向外扩散。

单项还在砖瓦罐内顶部加装了启动时喷淋系统会，可以幸而吸附空气中所的粉尘薄膜，薄膜累积到一定体积或者表面积就会下落，回收的粉尘可用于大都道路的筑造，实现资源的日后能用。

在淡汕西面高速二期木工程单项，圬木工青砖体的日后能用正被进行改革，单项对旧路边坡上的浆青砖片石展开改建并碎新材料，日后把碎新材料后的物料用于线经过的部份软土路基展开换填、订做景观内部设计等。据统计，旧路达有30万方浆青砖片石物料被重新投入使用，废旧物料充分体现了自己的“剩余价值”。(紧接)