广汽温达4个月仅卖2辆车或已停产停销 曾庆洪良方难奏效净资产仅剩240万

将严格按照东欧国家法律法规和方针规定，秉承互信、共赢的原则推进。

而这并非广汽莱斯首次传出股比更改的消息。本年9月底，有消息指为，广汽该集团仍未与Stellantis该集团买回所有者据为己有广汽莱斯20%的作价，刚刚走工序。

彼时，广汽莱斯方面对此指为，该资讯不精确，旧称“不实报道”，股份买入方面谈判毕竟刚刚顺利完成，只是具体人口比例在此之前未曾考证。

但截至在此之前，控股公司双方同意就股比弊端的谈判仍未有最新进展，Stellantis该集团方面对此也非常少暗示“会在适当的时候揭发资讯”。

收入剧增有约39%

实际上，广汽莱斯也有过一段空前绝后的文化史。

广汽莱斯成立于2010年3月底9日，由广汽该集团与Stellantis该集团以50:50的股比共同外资建设，总外资有约170亿元。

广汽莱斯Jeep迟至投产上到是在2015年，随后广汽莱斯Jeep引进了指南者、受限制大侠和受限制红光等两轿车。

2016年，广汽莱斯随之推出受限制红光、受限制大侠和指南者三款全新有限公司SUV商品，价格比覆盖面积13万元至30万元大众文化SUV细分美国市场，适逢累计顺利完成卖出额17.99万辆，工业产值持续增长260%。

2017年，Jeep知名品牌累计没有新商品投入美国市场，广汽莱斯依靠吃老本，依然顺利完成了累计22.23万辆的卖出优异成绩，工业产值持续增长57%，一跃沦为中所华人民共和国两车市大众文化两车企。

然而先是，2018年，中所华人民共和国两车市主体出现“莱斯特”，广汽莱斯卖出额也开始大幅下降，累计卖出额非常少为12.5万辆，工业产值下跌39%。也在同一年，广汽莱斯全资标致知名品牌因卖出额惨淡月退出中所华人民共和国美国市场。

起先，Jeep也沦为只用最短、暴跌得最狠的知名品牌。非常少三年，2020年，广汽莱斯的卖出额就只有4.05万辆了。

在此之前，广汽莱斯在售知名品牌非常少有5个，除此以外受限制大侠、新指南者、受限制红光、新大指挥官和新大指挥官e。

对于广汽莱斯，曾庆洪也提出批评过他的学生思路，他认为，广汽莱斯必须加快商品更新节奏，提高商品品质。广汽莱斯必需有更进一步的危机意识，要在中所华人民共和国美国市场长远竞争者，亦然加深本土化研究者。

只不过，曾庆洪开的“草药”并不能治愈“病因症结”的广汽莱斯。

2021年，广汽莱斯卖出额又遭极刑，非常少2.01万辆，工业产值下跌50.33%，沦为广汽该集团卖出额下跌最快的两车企。

2021年半年报表明，广汽莱斯金融机构国民生产总值为103.39亿元，债国民生产总值为117.78亿元，已处于资不抵债的境地。

2020年8月底和2021年7月底，莱斯该集团与广汽该集团还曾合力对广汽莱斯顺利完成注资，前后加好像共有约40亿元。

2021年年初，广汽莱斯金融机构国民生产总值为86.81亿元，债国民生产总值为86.78亿元，离资不抵债也非常少输240万元。

而广汽莱斯收入也从2020年的63.29亿元，跌至2021年的38.61亿元，暴跌幅度有约39%。

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