车企大佬薪酬排行榜公告：马斯克薪酬1575亿元

文 | Autodealer总合

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今日，据第一财经统计发布了一份关于2021年13家车企大佬的周薪排在，马斯克艾伦位列排在第一，其2021年周薪为1575亿元，排在第二的为Stellantis的唐末唯实2021年周薪为4.56亿元，排在第三第四都为通用伊丽莎白.博拉及福特吉姆.法利，2021年周薪都为2亿元与1.5亿元。第七到第十三名分别是比亚迪王传福579.8万元、长城荀先导574.8万元、长安的汽车朱华荣247.48万元、上汽集团陈虹194.4万元、北汽蓝谷李英160万元、全然的汽车李想150.4万元和小鹏的汽车何小鹏135.2万元。值得注意的是，排在最后一名为小鹏的汽车何小鹏，其2021周退休金为135.2万元，与排在第一的艾伦相对于差了11.6万倍。

针对该排在，不少微博回应：这个落差确实看起来大。还有微博指出：艾伦那个不是周薪。是人家卖自己的普通股。

的确是，关于马斯克CEO艾伦在2021周退休金为1575亿元，其主要来源于2018年马斯克授予他的普通股证券。据了解，在2018年3月21日马斯克特别董事局审批了艾伦未来十年的薪水方案。据该方案，艾伦没有任何退休金或现金给与，他的年收入完全与马斯克总市值和经销业绩除此以外。据该方案内容为，如果艾伦能带领马斯克实现诸多期望，那么其就可赢得大近2030万股普通股证券。仅仅只是，马斯克设定了12个总市值期望，每个期望比年前一个多500亿美元，停滞不年前为1000亿美元。如果该公司6个月的平均总市值达到1000亿美元，那么其将赢得第一笔近170万股大股东给与。

此外，艾伦也是SpaceX火箭生产厂SpaceX的大股东和总裁兼兼执行官，其唯一的给与就是根据马斯克的总市值、盈利、利润的大幅上涨而赢得更多的证券。有相关分析方法机构早年前得出，如果艾伦能赢得全部盈利，那么这笔给与将视为英美两国历史上赢得证券给与最高者的英美两国企业大公司。此外，近年来随着马斯克业绩和总市值的加速上涨，艾伦得不到的薪水也非常可观，其已连续四年“屠榜”。早在5月底，据《财产》杂志公布一份亦同了财产500不强企业之年前薪水最高者的10个ceo，艾伦一人薪水就将近了其他9个ceo的薪水总和。

而关于何小鹏2021年周薪为135.2万，不少微博回应这个退休金与马斯克艾伦相对于落差太大了。实际上上，在国外造车新势力之年前，不少大公司的退休金都很低政法委的退休金。据早年前新闻报导传出一份关于国外车企大公司参与者周薪年前50的Billboard引发了因特网热议，从传出的Billboard来看，政法委的退休金并非最多。排在第一的为小鹏的汽车副社长顾宏地，其参与者2021周薪为4.34亿元，将近腾讯集团总裁兼刘炽平，其2021年周薪为4.28亿元。不过，随后针对此消息，小鹏的汽车方面回应：“网传小鹏的汽车某高层周薪达到4.35亿元与事实存在较大出入，该大公司持有的股份的效益被偏差解读为周薪。对外公开的退休金里，99.5%以上为多年累积的大股东激励，并非一年之年前的年收入，而是几年合计的大股东激励总和。由于公司的估值在上市年前后有极大的强化，大股东效益也因此上涨，该大公司的实际上周薪为200余万元。关于政法委退休金较低的现象在全然的汽车之年前也有存在。据相关数据库辨识2021年，全然的汽车总裁兼沈亚楠薪水为0.36亿元，也略低于CEO李想周薪。

随着电动化的加速转变，的汽车行业的大公司薪水也大幅的先创下。而不少车企为了----和吸引新材料人才，也对其大公司开出了很优渥的待遇，这样也就不难理解为什么有的大公司的退休金比CEO退休金还高的原因了。