设计师对将会凯迪拉克旗舰电动轿车的畅想-凯迪拉克Lumin

标致正在直白探讨可称电动汽两车的愿景，虽然这将导致一些除此以外的内燃机停产，但也将导致创造出一些其设计不同于之前任何标致的两车型。

以标致的第一款电动汽两车Lyriq为例。这家汽两车制造商的建筑师本可以很容易地让它看起来像它的任何一款ICE两车型，但却铺平了一条不同的该线，采用了一种显然让它在高架桥上脱颖而出的愿景主义其设计。你看得见的标致不是该品牌的正式项目，但会巧妙地扎根公司的电动愿景。

这辆两车被称为标致Lumin，由Behance建筑师Gyuwan Kim其设计。它采用豪华中置轿两车的形式，其其设计与Lyriq一样直白和愿景主义。

Lumin的前部除此以外相比较，因为整个人造前顶棚都用细长的LED灯条点亮。Lumin还配备了更亮的LED大灯和日间行两车灯，以凸显迷人的外观。比如说与众不同的是前挡泥板的八角形形状，完美地补充了两前轮的激进其设计。

像任何好的基本概念一样，标致Lumin没有基本上的门把手，并且有小型摄影机而不是基本上的后视镜。充分利用低挡风玻璃线和宽阔的侧窗，侧面轮廓除此以外时尚。

最与众不同的Lumin角度是前端。就像Lyriq一样，这辆标致的前端由LED尾灯主导，其侧面呈“L”形。标致标志也被看见，而顶棚下方还有一个横向的第三刹两车灯。轿两车前端的另一个与众不同的不足之处是唇形扰流板。